今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

這次訂的飯店是小藍馬旅館 - 西歸浦

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商品訊息描述:

主要設施

  • 3 間禁煙客房
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 多語服務人員

熱情款待

  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 客房內溫度控制 (空調)
  • 免費自助停車

鄰近景點

  • 位於西歸浦市
  • 柑橘博物館就在附近
  • 住宿優惠補助專頁
  • 胡利自然公園就在附近
  • 天地淵瀑布就在此區域
  • 新緣橋就在此區域
  • 山美邦山頂就在此區域
  • 西歸浦博物館就在此區域
  • 南元肯翁就在此區域
  • 孤根山就在此地區
  • 濟州世界盃體育場就在此地區
  • 恩托瀑布就在此地區
  • 漢拏山國立公園就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網記者宋宜芳 台北

行政院長林全今 (17) 日在立法院院會上表示,針對國道 5 號賞櫻團遊覽車翻覆意外,將痛定思痛,面對長期以來大客車安全、駕駛過勞等結構性問題,徹底進行檢討。

林全說明,在強化勞工權益保障的部分,已經責請勞動部、交通部、地方政府實施旅行社及遊覽車網路訂飯店教學客運業聯合稽查專案計畫」,聯合稽查。

林全在院會上報告表示,經檢視勞動及交通法令對駕駛人的工時保障並無扞格:「汽車運輸業管理規則」對於大客車駕駛人所定每日不得超過 10 小時係指「實際駕車時間」。

暢銷《勞動基準法》所定汽車駕駛人「工作時間」,除執行駕車工作外,發車前檢查「三油三水」,甚或於收班後之打掃整理時間等,均屬《勞動基準法》所稱之「工作時間」,兩者規定並無扞格之處。

大客車駕駛人之工作時間應同時符合「汽車運輸業管理規則規定大客車駕駛人每日駕車時間不得超過 10 小時」及「勞動基準法每日正常工作加計延長工時不得超過 12 小時」的規定。

林全強調,已將客運業列為勞動檢查重點對象:客運駕駛員常因旅程規劃、排班間隔及路途遙遠等因素導致疲勞駕駛,進而危及乘客生命及公眾安全,向為勞動檢查重點對象,近 2 年共計檢查 2,471 場次,罰鍰合計 2,230 萬元。

至於對於國道五號賞櫻團遊覽車罹難者的後續協助,林全指出,交通部觀光局已與台北市政府等單位成立聯合服務中心,提供家屬相關諮商服務,並已發放罹難者每位 1 萬元、傷者每位 5,000 元慰問金,台北市政府發放罹難者每位 2 萬元、傷者每位 5,000 元慰問金;另蝶戀花旅行社則對罹難者每位先發放 5 萬元慰問金。

林全進一步說明,在旅責險理賠部分,旺旺友聯產險公司表示經蝶戀花旅行社委任律師確認理賠內容後,即向家屬召開保險理賠說明會。

對於蝶戀花旅行社沒有對駕駛員投保的情形,林全表示, 有關該旅行社未依法為康姓駕駛員投保部分,除依規定予以裁罰外,勞動部已責成職災個案管理員 (FAP) 協助家屬依《職災勞工保護法》申請相關補助。

另針對罹災旅客中,勞動部勞保局亦已派員聯繫傷亡者的投保單位或家屬,除告知相關保險給付權益外,亦建立服務窗口協助請領保險給付事宜。

對於近期遊覽車發生重大死傷事故,林全要求交通部必須從源頭管理,對遊覽車安全管理制度,採取更積極的預防措施,加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品。

此外,對於司機超時工作、車輛維護不確實等弊端,亦請勞動部協同交通部重新檢討,以提升國內旅遊安全,健全我國觀光旅遊產業發展。

林全強調,如有使勞工超時工作等常態性犧牲勞工權益或危及大眾安全以獲取利潤情事者,將嚴予追究責任並依法裁處,以提升台灣旅遊品質,確保旅客權益與公共安全。

工商時報【林淑惠╱台北報導】

中華電總經理謝繼茂昨(9)日表示,2017年是電信產業競爭白熱化的一年,中華電董事長鄭優進一步強調,尤其是在MOD及寬頻網路,中華電面對競爭,絕對不會讓別人搶走市占而無所作為,更不會讓人砍到躺在地上。

另外,眾所矚目的IP Peering價格降定了,鄭優說,雖然NCC要求調降IP Peering高達4成,對中華電並不公平,但為了配合政策,中華電一定會全力配合。

鄭優透露,中華電董、總近期將聯袂向NCC爭取頻道公平上架權。他說,黨政軍條款確實不利中華電MOD發展且無線電視台目前在有線電視系統台定義為必載、不必付上架費,但上架到MOD卻要付錢,很多頻道商無法或不敢上架到MOD。鄭優說,這些不公平現象,近期中華電都要跟NCC反映,希望主管機關協助改善,他呼籲頻道商踴躍上架到MOD,攜手打拚匯流版圖。

此外,一例一休新制,確實也對中華電造成不小壓力,由於電信是24小時服務的產業,很多員工必須在政府規定的休假日上班,謝繼茂說,初估休假上班的加班費,一年大約要額外增加1.9億元,不過,相對於中華電一年300多億元的人事成本來說,還在可應付範圍內。

中華電昨晚舉辦年終感恩餐會,前董事長呂學錦、李炎松,前執行副總張豐雄、國際分公司總經理冷台芬、前神腦董事長薛紀建等,許多過去中華電高層都在鄭優盛情邀約下「回娘家」團聚,新任獨立董事顏漏有、陳正然也首度參加中華電的尾牙宴。鄭優還特別獨唱「快樂的出航」,以及與員工合唱「乾一杯」、與員工共樂。

中華電今年以「昂首雞鳴,領先創新」作為2017年的目標,除了要在數位經濟扮演發動機的角色,也將在創新產業扮演領航員。鄭優強調,雖然中華電正面臨龐大的競爭壓力,但絕對有信心,因為該公司擁有許多專業技術及人才,除了力求改善並提升4G通話品質、MOD與寬頻網路整合,未來也要正面迎戰有線電視業者的競爭,另外,在國際市場方面,將著手開發更多新興業務,以帶動公司新的成長動能。

不過,面對媒體詢問2017年營收及獲利目標,鄭優僅透露,將在24日董事會通過財測目標後、於25日法說會對外公布。

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